پارکر F11 سیریز ایف 11-012 پارکر ہائیڈرولک ریڈیل پسٹن ایئر موٹر پارکر ہائیڈرولک موٹر پارٹس
ماڈل: F11
پسٹن جوتا
سلنڈر بلاک
والو پلیٹ ایل ، والو پلیٹ آر ، والو پلیٹ ایم
برقرار رکھنے والا پلیٹ
بال گائیڈ
ڈرائیو شافٹ
زور پلیٹ
بلاک موسم بہار
برداشت پلیٹ
شافٹ مہر اسمبلی
مہر کٹ
درخواست: انجینئرنگ مشینری کے لئے
اصل ملک: چین
پیکیج: کارٹن
MOQ: ایک ٹکڑا
ترسیل کا وقت: ادائیگی موصول ہونے کے بعد 5 کام کے دن کے اندر۔
ادائیگی کی اصطلاح: T/T ، ویسٹرن یونین ، پے پال ، علی بابا
مصنوعات کی تفصیل

F11 سیریز فین فلانج اور شافٹ اینڈ کو انسٹال کرنے کے لئے موجودہ isohesae معیاری ترتیب کی پیروی کرتی ہے۔
مستقل کروی پلنجر ڈیزائن F12 موٹر کو تیز رفتار شافٹ کی رفتار کے ل suitable موزوں ہونے کے قابل بھی بناتا ہے ، جب دباؤ کو 480 برابر میں ایڈجسٹ کیا جاتا ہے تو اعلی آؤٹ پٹ پاور کی صلاحیت فراہم کرتا ہے۔
شافٹ اور سلنڈر 40 ڈگری زاویہ پر پوزیشن میں ہیں ، اور موٹر اور پمپ کی ساخت کمپیکٹ اور ہلکا پھلکا ہے۔
ملٹی پرتوں والی پسٹن رنگ اہم فوائد فراہم کرتا ہے جیسے کم داخلی رساو اور تھرمل جھٹکا مزاحمت کو روکنا۔
انتہائی ڈیزائن کردہ پمپ والو پلیٹ اس کی خود سکشن کی رفتار اور کم شور کو بڑھاتا ہے ، اور دو قسم کی گردش فراہم کرسکتا ہے: بائیں اور دائیں۔
F12X سیریز موٹرز اعلی ٹارک اور کم رفتار سے شروع ہوتی ہیں۔
منفرد ٹائمنگ گیئر ، ہم وقت ساز شافٹ ، اور سلنڈر ڈیزائن ایف ایف 12 سیریز موٹر کو اعلی (جی) فورسز اور ٹورسنل کمپن کے لئے انتہائی مزاحم بناتا ہے۔
بھاری بیلناکار رولر بیئرنگ بیرونی محوری اور شعاعی بوجھ کی ایک بڑی مقدار میں مسلسل بڑی مقدار میں برداشت کرسکتا ہے۔
ایف 12 سیریز کی مصنوعات میں بہت کم آپریٹنگ اجزاء ہیں ، اور یہ آسان اور براہ راست ڈیزائن انہیں انتہائی قابل اعتماد موٹرز اور پمپ بنا دیتا ہے۔
منفرد پسٹن لاکنگ ، ٹائمنگ گیئر اور بیئرنگ ڈیزائن ، کم سے کم آپریٹنگ اجزاء اور طاقتور ڈیزائن کے ساتھ مل کر ، مصنوعات کو طویل خدمت کی زندگی اور قابل اعتماد ثابت کرنا ہے۔
F11-005-GB-CH-K -000
1. تیل کی صفائی کی پہلی ضرورت کو یقینی بنانے کے لئے ایندھن کے ٹینک پائپ لائنوں اور دیگر اجزاء کو اچھی طرح صاف کرنا یقینی بنائیں۔ توجہ ہائیڈرولک آئل ٹینک اور اجزاء کے تمام انٹرفیس ، جوڑ اور دیگر اجزاء کی صفائی پر ہے۔
2. آئل سکشن فلٹر: آئل سکشن فلٹر کو صاف اور باقاعدگی سے تبدیل کیا جانا چاہئے تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ آئل سکشن پورٹ پر ویکیوم ڈگری 0.68 بار مطلق دباؤ سے کم نہیں ہے۔
3. تیل کے درجہ حرارت کی ضروریات: جب انجن شروع کیا جاتا ہے اور ہائیڈرولک سسٹم 5 منٹ تک چلاتا ہے تو ہائیڈرولک آئل کا درجہ حرارت 100C سے زیادہ نہیں ہونا چاہئے۔ ہائیڈرولک سسٹم کو 10 منٹ تک کام کرنا چاہئے ، اور ہائیڈرولک تیل کا درجہ حرارت میں اضافے کو 300C سے زیادہ نہیں ہونا چاہئے۔
4. درجہ حرارت شروع کرنا: جب محیطی درجہ حرارت 200C سے اوپر ہوتا ہے تو ، کام کرنے والی حالت کو لوڈ کرنے اور داخل ہونے سے پہلے انجن کو 3-5 منٹ تک بیکار ہونے دیں۔ جب محیطی درجہ حرارت 200C سے کم ہو تو ، انجن کو کم سے کم 30 منٹ تک بیکار ہونے دیں ، کام کرنے والی حالت میں لوڈ اور داخل ہونے سے پہلے تیل کا درجہ حرارت 200C کے آس پاس تک پہنچنے کا انتظار کریں۔
5. ہینڈلنگ کے لئے حفاظت کی ضروریات: ہائیڈرولک پمپ موٹر کو سنبھالتے وقت ، محتاط رہیں کہ سخت اشیاء کے ساتھ پمپ کے کنٹرول ہینڈل اور ریلیف والو کو ٹکراؤ نہ کریں۔ شدید اثر کنٹرول والو ، سروو سلنڈر ، آئل پمپ ، اور امدادی والو میں بیرونی تیل کی رساو کا سبب بن سکتا ہے۔ ہینڈلنگ کے دوران دیکھ بھال کے ساتھ سنبھالنا ضروری ہے۔
6. شیل آئل انجیکشن: پمپ اور موٹر انسٹال کرنے اور سسٹم کو صحیح طریقے سے جوڑنے کے بعد ، صاف تیل کو پمپ یا موٹر میں انجیکشن لگائیں ، اوپری ڈرین پائپ کو ہٹا دیں ، اور جب تیل نکل جاتا ہے تو مشترکہ کو سخت کریں۔ بیکار آپریشن کے دوران پمپ کے اندر گھومنے والے جسم کی چکنا کرنے کو یقینی بنائیں ، بصورت دیگر گھومنے والے اجزاء کو پہننا یا جلا دینا آسان ہے۔
7. جدا نہ کریں: جب ہائیڈرولک سسٹم میں کوئی مسئلہ ہے تو ، غیر ہائیڈرولک پیشہ ور افراد کو بغیر اجازت کے پمپ یا موٹر اجزاء کو جدا نہیں کرنا چاہئے۔ ہوسکتا ہے کہ آپ کو اس کے نتائج معلوم نہ ہوں اور بہت زیادہ نقصان ہوسکتا ہے۔



ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: پارکر F11 سیریز ایف 11-012 پارکر ہائیڈرولک ریڈیلک ریڈیل پسٹن ایئر موٹر پارکر ہائیڈرولک موٹر پارٹس ، چائنا پارکر F11 سیریز ایف 11-012 پارکر ہائیڈرولک ریڈیلک ریڈیل پسٹن ایئر موٹر پارکر ہائیڈرولک موٹر پارٹس مینوفیکچررز ، سپلائرز
شاید آپ یہ بھی پسند کریں
انکوائری بھیجنے












